繼4月26日中央財經(jīng)委員會第十一次會議強調(diào)“全面加強基礎設施建設”后，4月29日召開的中共中央政治局會議上再度釋放積極信號：全力擴大國內(nèi)需求，發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用，強化土地、用能、環(huán)評等保障，全面加強基礎設施建設。

兩大重磅會議連續(xù)強調(diào)和要求，釋放出基建投資作為經(jīng)濟增長“壓艙石”，扛起擴內(nèi)需、促循環(huán)、穩(wěn)增長“大旗”的明確信號。這意味著，各地基建投資項目開工和建設將進入加速期，也為砂石需求，注入了一股強心劑！而國家發(fā)展和改革委員會、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局與中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合公布的了2022-2023年鐵路專用線重點項目清單。清單總計項目166個，線路總里程2095.6公里。這極大提振了砂石市場需求。

據(jù)中國砂石網(wǎng)獲悉，去年12月，國家發(fā)展和改革委員會、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局與中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布了《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加快推進2022-2023年鐵路專用線等重點項目建設的通知》（發(fā)改基礎〔2021〕1746號），公布了2022-2023年鐵路專用線重點項目清單。清單總計項目166個，線路總里程2095.6公里。這極大提振了砂石市場需求。

《通知》全文如下：

為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，落實《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、交通運輸部關(guān)于進一步降低物流成本實施意見的通知》(國辦發(fā)〔2020 〕10號)、《國務院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導意見》(國發(fā)〔2021 〕 4號）等有關(guān)文件要求，深入推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，進一步提高沿海主要港口、大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線接入比例，解決好鐵路運輸“最后一公里”問題，促進貨運降本增效，打造綠色物流體系，我們會同有關(guān)方面梳理形成了近兩年重點推進的鐵路專用線等項目清單，作為項目儲備。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、嚴格落實屬地責任和主體責任。省級發(fā)展改革、交通運輸部門要落實屬地管理責任，系統(tǒng)梳理省內(nèi)鐵路專用線重點項目(含已開工項目）實施情況，完善相關(guān)政策措施，制定詳細工作方案，形成開工、建設、投產(chǎn)進度計劃表，明確各項任務、各個環(huán)節(jié)的時間節(jié)點、責任單位和責任人，強化關(guān)鍵環(huán)節(jié)過程控制，確保各項工作按期推進。項目單位要落實建設主體責任，全力抓好方案研究、要件報批、建設運營等各項工作，落實建設資金，推動項目盡早開工建設。

二、進一步加大用地用海、接軌等支持力度。請自然資源部門加快項目用地審批，繼續(xù)加大用地用海支持力度。請國鐵企業(yè)按照鐵路專用線接軌管理相關(guān)規(guī)定，進一步加快接軌手續(xù)辦理，對不具備接軌條件的項目，應積極與項目單位加強溝通，并及時提出有關(guān)建議。請地方發(fā)揮好地方政府專項債券作用，支持符合條件的重點鐵路專用線項目建設。國家發(fā)展改革委統(tǒng)籌研究安排中央預算內(nèi)投資予以支持。

三、做好規(guī)劃銜接和實施監(jiān)管工作。請自然資源部門做好國土空間規(guī)劃編制工作，統(tǒng)籌考慮鐵路專用線等重點項目空間安排，納入國土空間規(guī)劃“一張圖”管理，積極服務選址選線，提出節(jié)約集約用地意見。請省級發(fā)展改革部門統(tǒng)籌做好省內(nèi)鐵路專用線規(guī)劃工作，加強與國土空間、生態(tài)環(huán)境保護等規(guī)劃的銜接，國家有關(guān)部門加強指導。請交通運輸部門加快審批項目銜接的港區(qū)規(guī)劃，指導港口單位做好港口鐵路集疏運設施規(guī)劃預留。國家鐵路局指導地方加強對鐵路專用線工程建設的質(zhì)量安全監(jiān)管，指導地區(qū)鐵路監(jiān)管局加強對鐵路專用線運營管理等方面的安全監(jiān)管。

四、完善重點項目推進機制。請項目單位按月將項目進展情況和需要協(xié)調(diào)解決的問題上報省級發(fā)展改革、交通運輸部門審核匯總。省級發(fā)展改革、交通運輸部門等有關(guān)方面要加強調(diào)度,及時掌握項目進展情況，根據(jù)制定的進度計劃表，對于進展緩慢的項目，應督促推動加快落實。國家發(fā)展改革委、自然資源部、交通運輸部、國家鐵路局、國鐵集團將加強跟蹤指導，及時協(xié)調(diào)解決項目建設過程中的間題和困難，協(xié)同推動項目實施，對后續(xù)不具備實施條件的項目及時調(diào)出；對暫未列入清單的鐵路專用線項目，在符合運量大、“公轉(zhuǎn)鐵”效果明顯、前期工作推進快、建設資金有保障等相關(guān)條件時，可以研究給予政策支持，推動項目盡早開工建設。