這是一個(gè)最好的時(shí)代，這是一個(gè)最“壞”的時(shí)代。

  公司辦公信息系統(tǒng)又一次升級(jí)了，你還用得慣嗎？新媒體宣傳勢(shì)頭猛烈，你公眾號(hào)做得是否順手？PPP項(xiàng)目市場(chǎng)已成熟，你對(duì)關(guān)于它的政策與法律條文可熟悉？后水電時(shí)代里，除了建材礦山業(yè)務(wù)，新的發(fā)展之路在哪里？市場(chǎng)那么大，我們?cè)撓蚰睦锟矗俊l(fā)展充滿(mǎn)無(wú)限可能，這是一個(gè)全新的時(shí)代；機(jī)會(huì)稍縱即逝，這是一個(gè)充滿(mǎn)著挑戰(zhàn)的時(shí)代。

  新時(shí)期里，公司要發(fā)展，要提質(zhì)增效，青年們要如何才能擔(dān)得起這重任？朝氣勃發(fā)、精神抖擻、士氣昂揚(yáng)地勇立在潮頭，時(shí)刻準(zhǔn)備著去奮斗？ 道理說(shuō)起來(lái)都懂，然而，真正談到要怎么去做卻是件傷腦筋的事情。表面上的能說(shuō)會(huì)道，永遠(yuǎn)要加上思想上真正轉(zhuǎn)變、行動(dòng)上真抓實(shí)干才算真擔(dān)當(dāng)。

接受長(zhǎng)大

  念完大學(xué)早點(diǎn)工作，不再蟄伏于父母的羽翼之下，是我們最樸素的夢(mèng)想。但當(dāng)現(xiàn)在的工作帶給人壓力時(shí)，也有人會(huì)想著這份工作實(shí)在干不好我就換個(gè)工作，或者去考研、考公務(wù)員都不晚。換個(gè)選項(xiàng)，就沒(méi)壓力了嗎？并不會(huì)，車(chē)子房子票子都不會(huì)乖乖站在那里等著。壓力時(shí)時(shí)在，處處在。上個(gè)學(xué)都還會(huì)有入學(xué)、升學(xué)、畢業(yè)的壓力，何況當(dāng)你邁入社會(huì)工作之后。長(zhǎng)大之后的世界就是這么現(xiàn)實(shí)。

  我們周?chē)耐露嗟氖巧倌甑弥镜娜?，你看到他們光鮮一面的同時(shí)，請(qǐng)不要忽略了——只有特別努力，才能看起來(lái)毫不費(fèi)力。長(zhǎng)大之后的世界機(jī)會(huì)很多，但從來(lái)都是降臨到有準(zhǔn)備的人身上，努力的人擁有更多的機(jī)會(huì)。躲避了，退縮了，連機(jī)會(huì)的背影都看不到。

  接受長(zhǎng)大之后的世界，也接受長(zhǎng)大之后的自己。清醒地認(rèn)識(shí)自己能做什么、不能做什么，知道自己的興趣特長(zhǎng)在哪里，什么有可能成為自己的看家本領(lǐng)。會(huì)或不會(huì)，不是關(guān)鍵，不會(huì)的，只要你愿意，只要你努力，可以在自學(xué)、請(qǐng)前輩指點(diǎn)、不斷實(shí)踐中學(xué)會(huì)。

腳踏實(shí)地

  不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，再難以見(jiàn)到一顆自己慢慢由青澀到紅透的西紅柿。能打電話(huà)了信也寫(xiě)得少了。在公司大樓的電梯與樓梯之間，大部分人選擇了電梯。能快點(diǎn)輕松點(diǎn)的，絕不愿意慢點(diǎn)辛苦點(diǎn)，這種心態(tài)給我們帶來(lái)的不只有便利，還可能帶來(lái)一座基礎(chǔ)不穩(wěn)的建筑。

  在剛開(kāi)始工作的時(shí)候，都想著自己一定會(huì)好好學(xué)習(xí)、天天向上，但三個(gè)月后、半年后、一年后、兩年后，甚至三年五載，在具備一定的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)能力之后，就開(kāi)始考慮升職加薪等各種人生大事。沒(méi)在自己預(yù)估的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)整個(gè)人就開(kāi)始顯現(xiàn)出狂躁不安、郁郁不得志等癥狀。你是否還記得你的初衷？是否還能和最初那般滿(mǎn)腹豪情壯志、虛心好學(xué)？是否還想著進(jìn)一步發(fā)掘自身的洪荒之力？是否真正承擔(dān)得起理想中的位置？

  只有走得穩(wěn)了才能走得更遠(yuǎn)。無(wú)論在哪個(gè)位置，在認(rèn)真負(fù)責(zé)，精心耕耘，充實(shí)工作中，收獲的是信任，實(shí)現(xiàn)的是價(jià)值。立足崗位，埋下身來(lái)，腳踏實(shí)地，才能保持自身的平衡，既不會(huì)飄飛，也不會(huì)墜落。

不要偷懶

  初中時(shí)，學(xué)騎自行車(chē)，怕摔跤，三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)；大學(xué)時(shí)，大家都學(xué)開(kāi)車(chē)，我總想著過(guò)陣子再去?，F(xiàn)在城市里到處都是共享單車(chē)，可是我不會(huì)騎；出門(mén)訪友，家兄的車(chē)正好閑著，可是我不會(huì)開(kāi)。這些我不會(huì)的，在后來(lái)的時(shí)間里，常常跳出來(lái)為難我。

  工程計(jì)量是什么？施工組織設(shè)計(jì)是個(gè)啥？CAD的快捷鍵這么多好可怕，BIM就更恐怖了，想到寫(xiě)文章就頭暈眼花……還是先來(lái)一把王者榮耀放松一下好了。適當(dāng)?shù)姆潘煽梢?，但該學(xué)該做該寫(xiě)的時(shí)候一點(diǎn)也不能偷懶。無(wú)論哪一個(gè)功能，說(shuō)不定在接下來(lái)的某個(gè)猝不及防的時(shí)刻就可以用上，一旦你沒(méi)有解鎖該功能，毫無(wú)準(zhǔn)備，所有偷過(guò)的懶就成了打臉的巴掌。

  別讓偷過(guò)的懶成為阻止你擁有選擇的權(quán)力。那個(gè)工地上的帥小伙在工作之余寫(xiě)下了《八局好兒郎》；那個(gè)素未謀面的同事創(chuàng)作了“阿土個(gè)”與“八小妹”；那個(gè)在“提質(zhì)增效”演講比賽中獲得一等獎(jiǎng)的《我們的故事》，他們從此會(huì)有更好的機(jī)遇。他們?nèi)绱梭@艷，每一個(gè)都讓我偷過(guò)的那些懶覺(jué)得汗顏。你在偷懶的時(shí)候，別人在奮筆疾書(shū)，你沒(méi)有選擇也就不奇怪。

心有堅(jiān)守

  社會(huì)越發(fā)展，科技越發(fā)達(dá)，我們所能依賴(lài)的東西就越多。比如百度，碰到?jīng)]見(jiàn)過(guò)的不懂的東西我們第一反應(yīng)就是去問(wèn)問(wèn)度娘；比如電飯煲，哪天停電了我們?cè)趺粗箫埑?？比如電?huà)，沒(méi)有網(wǎng)了我們?cè)趺磁c親朋好友聯(lián)系？這個(gè)世界也充滿(mǎn)了太多的誘惑，比如微信朋友圈，不刷一刷就覺(jué)得心癢癢；比如外面的世界車(chē)馬穿行如虹，遠(yuǎn)方的風(fēng)景秀美如畫(huà)，總想走出去看一看。

  然而，將自我充實(shí)起來(lái)更值得讓人敬佩。像本活字典一樣的專(zhuān)家教授屢見(jiàn)報(bào)端；同樣的關(guān)鍵字度娘提供的信息都一樣，只能作為參考，而不同的人有不同的目的，只有結(jié)合實(shí)際分析與思考之后才具備獨(dú)特性；通信發(fā)達(dá)的今天我們?nèi)匀惶岢莒o下心來(lái)寫(xiě)一封家書(shū)，向父母述說(shuō)那些在電話(huà)里無(wú)法言說(shuō)的感情。我還清楚地記得，當(dāng)我可以獨(dú)立地完成一份工資表時(shí)的那份喜悅，當(dāng)我的文章可以得到別人認(rèn)可時(shí)的那種無(wú)以復(fù)加的獲得感，當(dāng)我組織的    活動(dòng)讓大家歡欣參與時(shí)的那份滿(mǎn)足。

  關(guān)注身邊，美景無(wú)處不在。不說(shuō)電視里的英雄、遠(yuǎn)方的美景，只說(shuō)我的身邊。有在工作崗位上幾十年如一日，兢兢業(yè)業(yè)付出的“波波師傅”，只要現(xiàn)場(chǎng)需要，他會(huì)第一時(shí)間出現(xiàn)；有年紀(jì)輕輕就擔(dān)起1#隧洞出口之責(zé)的帥氣無(wú)比的“小灰灰”；有炎日里在1#洞進(jìn)口始終堅(jiān)持駐守現(xiàn)場(chǎng)的姚師傅，他們都散發(fā)著無(wú)以言狀的帥氣。至于美景，這里的白墻黑瓦，氣蒸山巒，十里油菜花，同時(shí)也是別人眼中的紅蘋(píng)果。

  所在的位置自有其價(jià)值所在，將所在位置的工作做好，干一崗愛(ài)一崗，在工作中收獲信任、友誼、親情甚至愛(ài)情。無(wú)論曾經(jīng)還是現(xiàn)在，工作的意義與價(jià)值就在于此。

  發(fā)展充滿(mǎn)無(wú)限可能，這是一個(gè)全新的時(shí)代；機(jī)會(huì)稍縱即逝，這是一個(gè)充滿(mǎn)著挑戰(zhàn)的時(shí)代。這是一個(gè)最好的時(shí)代，科技讓我們工作更加便利，發(fā)展讓我們生活更加富足；這是一個(gè)最壞的時(shí)代，誘惑讓許多年輕人或急躁或茫然。新時(shí)期里，我們的青年，能接受成長(zhǎng)，腳踏實(shí)地不偷懶的同時(shí)，還心有堅(jiān)守，會(huì)更好地?fù)?dān)當(dāng)起我們企業(yè)的未來(lái)。