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員工陣地

【長(zhǎng)九記憶】碼頭陸域工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

來(lái)源:礦山  作者:文/汪淼發(fā)布日期:2019-07-03字體大?。骸?a class="a1">小 瀏覽次數(shù):3197

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如果說(shuō)春天是姹紫嫣紅的艷麗,夏天則是蒼翠欲滴的濃郁。仲夏的長(zhǎng)江大堤上,樹(shù)的挺拔,草的鮮嫩,或墨綠,或清綠,蔥蘢葳蕤;俏皮的白菊,躲藏在綠叢葉下,縱情綻放。習(xí)習(xí)微風(fēng),草木低語(yǔ),在碧草青天的映襯下,鱗次櫛比的白色建筑群傲然矗立在長(zhǎng)江之濱,形態(tài)各異卻渾然一體。整齊劃一的同色系外墻,一目了然的規(guī)范化標(biāo)志標(biāo)識(shí),簡(jiǎn)潔大方又不失專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn),具有樸實(shí)的風(fēng)格與建筑物固有的凝重氣魄。

這里是長(zhǎng)九灰?guī)r礦項(xiàng)目碼頭陸域堆場(chǎng)。萬(wàn)物復(fù)蘇的春季,我們?cè)诖瞬シN希望;辛勤耕耘的夏季,我們?cè)诖斯喔认M?;豐盈收獲的秋季,我們?cè)诖瞬烧M?;百谷歸倉(cāng)的冬季,我們?cè)诖诵罘e希望。這片土地見(jiàn)證了我們攻堅(jiān)克難,勇挑重?fù)?dān)的決心;承載了我們銳意創(chuàng)新,譜寫(xiě)新章的豪情。

初入碼頭,首戰(zhàn)告捷。

時(shí)間追溯至201712月,黨工委書(shū)記張新榮帶領(lǐng)先頭部隊(duì)一行5人開(kāi)始籌備碼頭陸域工程前期準(zhǔn)備工作。此時(shí)正是施工黃金時(shí)段,根據(jù)施工設(shè)計(jì)規(guī)劃,新建江邊取水泵站工程成為首個(gè)施工任務(wù)。

由于此任務(wù)于常年與砂石系統(tǒng)打交道的我們還是一道嶄新課題,且施工地質(zhì)條件復(fù)雜。我們對(duì)長(zhǎng)江河段的基本情況、水文特性、河床演變等進(jìn)行充分調(diào)研,多次召開(kāi)方案評(píng)審會(huì),最終出臺(tái)專項(xiàng)施工方案。從填筑洲島到開(kāi)挖外圍加固及防滲,再到灌注樁、土石+鋼板樁圍堰施工,挖除,施工員、技術(shù)員、安全員嚴(yán)守施工現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)環(huán)節(jié)監(jiān)測(cè),在保證安全的前提下,全力推進(jìn)施工進(jìn)程。進(jìn)場(chǎng)初期,先頭部隊(duì)臨時(shí)租住在民用房,每天穿戴好軍大衣雷鋒帽長(zhǎng)筒雨靴,結(jié)伴前往施工現(xiàn)場(chǎng)。凜冽的寒風(fēng)吹起厚重的衣角,泥濘中延伸的腳印凌亂卻堅(jiān)定。

隨著施工進(jìn)度的不斷推進(jìn),年末初歲已然來(lái)臨,工廠車間陸續(xù)放假,商品混凝土攪拌站也將停業(yè)休息。此時(shí)離長(zhǎng)江汛期來(lái)臨只有2個(gè)月的時(shí)間,冒著零下數(shù)度的惡劣天氣,我們和汛期賽跑,與霜凍抗衡,一方面與攪拌站協(xié)商供料,一方面動(dòng)員現(xiàn)場(chǎng)工人堅(jiān)守方位,終于在大年二十九的晚上趕出第一倉(cāng)承臺(tái)基礎(chǔ)混凝土澆筑。節(jié)慶的花火照亮夜空,也照亮了晚歸的路。

大刀闊斧,不懈追擊。

受外部條件制約,碼頭陸域施工動(dòng)工時(shí)間比原計(jì)劃推遲了近3個(gè)月。20183月,長(zhǎng)九項(xiàng)目碼頭分部正式成立。分部管理人員迅速到位,帶領(lǐng)施工辦、設(shè)備物資辦、安全管理辦、技術(shù)質(zhì)檢辦、經(jīng)營(yíng)管理辦和綜合辦公室立即投入到緊張的管理工作之中。催要圖紙、合同、物資招標(biāo)、安全質(zhì)量培訓(xùn)、后勤組織等各項(xiàng)工作全面啟動(dòng)。作業(yè)隊(duì)伍陸續(xù)匯集,施工前的培訓(xùn)、機(jī)具準(zhǔn)備、車輛進(jìn)場(chǎng)等各項(xiàng)工作有序展開(kāi)。327日,混合料堆存篩洗系統(tǒng)破土動(dòng)工,百余臺(tái)施工機(jī)械匯集在碼頭陸域,施工序幕隆重拉開(kāi)。

根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),混合料堆存篩洗系統(tǒng)包括混合料堆場(chǎng)、篩洗系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、辦公區(qū)等。為了保證按時(shí)完成碼頭陸域施工任務(wù),分部管理團(tuán)隊(duì)和作業(yè)隊(duì)伍多次召開(kāi)施工會(huì)議、守在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工研討、采取見(jiàn)縫插針施工、在保證安全質(zhì)量的前提下,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理、提高效率。短短10個(gè)月時(shí)間,碼頭分部共完成回填工程量36萬(wàn)余方,預(yù)制管樁704根,灌注樁792根,碎石樁1745根,混凝土澆筑8萬(wàn)余方,金結(jié)制安1.9萬(wàn)余噸。各個(gè)系統(tǒng)、車間逐一建成,2019118日,碼頭陸域重載聯(lián)動(dòng)調(diào)試順利實(shí)現(xiàn)。

推陳出新,順勢(shì)勇為。

2018年是長(zhǎng)九項(xiàng)目碼頭陸域大張旗鼓實(shí)施全面建設(shè)的一年,是眾人翹首以盼檢驗(yàn)成果的一年。工程建設(shè)者們適應(yīng)新常態(tài),實(shí)現(xiàn)新突破,應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn),展現(xiàn)新作為,自強(qiáng)不息,勇于超越,不斷向更高標(biāo)準(zhǔn)、更高目標(biāo)邁進(jìn)。

適應(yīng)新常態(tài)。伴隨著長(zhǎng)江大保護(hù)的理念日益深入人心,長(zhǎng)江流域水資源保護(hù)事業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。長(zhǎng)九人站在人與自然和諧發(fā)展的戰(zhàn)略高度,根治央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)責(zé)任意識(shí),采取新工藝、新技術(shù)走綠色發(fā)展之路。碼頭陸域廢水處理系統(tǒng)嚴(yán)格遵照砂石加工系統(tǒng)生產(chǎn)廢水達(dá)標(biāo)處理和循環(huán)利用的要求,采用“細(xì)砂回收+輻流式沉淀池加藥絮凝沉淀+污泥機(jī)械脫水”的處理工藝,實(shí)現(xiàn)廢水零排放。生產(chǎn)廢水和廠區(qū)內(nèi)的場(chǎng)地沖洗廢水經(jīng)集水池、預(yù)處理車間,自流進(jìn)輻流沉淀池加藥沉淀。上部清水被泵送至篩洗車間循環(huán)利用,底部泥漿被泵送至壓濾機(jī)房脫水后運(yùn)至泥餅暫存堆場(chǎng)堆存,再定時(shí)通過(guò)裝載機(jī)和自卸汽車運(yùn)至場(chǎng)外進(jìn)行綜合利用。此工藝既保證了廢水處理的高效運(yùn)行,又達(dá)到了保護(hù)環(huán)境和水資源高效利用的目的。在今后的砂石加工系統(tǒng)運(yùn)行期間,我們還將不斷完善系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,持續(xù)加強(qiáng)對(duì)廢水處理系統(tǒng)設(shè)施的維護(hù)和管理,確保系統(tǒng)穩(wěn)定高效的發(fā)揮出環(huán)保效益。

實(shí)現(xiàn)新突破。碼頭陸域啟用的大跨度鋼網(wǎng)架搭建堆場(chǎng)雨棚是砂石公司乃至水電八局的首次突破。整個(gè)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)呈筒殼形式,建筑總長(zhǎng)467米,高約40米,跨度102米,由29796根桿件,7724個(gè)螺栓球拼裝而成,施工總面積約6.7萬(wàn)平方米,金結(jié)制安3545.5t。根據(jù)國(guó)家相關(guān)要求,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)跨度大于60米及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程需進(jìn)行專家論證審查。從設(shè)計(jì)方案到專項(xiàng)施工我們特邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家,全程參與指導(dǎo)。為保證工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度可控,設(shè)備物資部門(mén)從原材料采購(gòu)到工藝工序流程、進(jìn)廠報(bào)備、出廠驗(yàn)收,均派專人駐廠監(jiān)造;施工部門(mén)要求施工單位增加多個(gè)班組同時(shí)施工;安全部門(mén)強(qiáng)制施工單位增補(bǔ)專職安全員實(shí)施高空作業(yè)全過(guò)程管控。全封閉網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免灰塵外揚(yáng)、噪音外泄、運(yùn)行作業(yè)人員露天作業(yè),大大優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境。

應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)。不同于以往砂石骨料堆存,混合料堆場(chǎng)使用周期30年,庫(kù)容約60萬(wàn)方,對(duì)地基承載力要求高出以往常規(guī)地基承載力數(shù)倍。長(zhǎng)江兩岸地基常年受地下水浸泡,地質(zhì)松軟,要達(dá)到設(shè)計(jì)所需承載力要求,必須改善地基承載力。

從研究圖紙到查閱資料再到拜師學(xué)習(xí),長(zhǎng)九人在摸索中前進(jìn),在實(shí)踐中成長(zhǎng)。混合料堆場(chǎng)布置振沖碎石樁、預(yù)制管樁、旋挖灌注樁。旋挖灌注樁沿地弄方向布置209根,預(yù)制管樁沿地弄方向、料堆隔墻及安全通道下方共布置704根,堆場(chǎng)區(qū)域范圍除預(yù)制管樁外區(qū)域布置振沖碎石樁1320根。通過(guò)樁身與周圍介質(zhì)間的摩擦及持力層(中風(fēng)化灰?guī)r層)的端阻力,當(dāng)上覆荷載傳遞至樁體時(shí),樁體將荷載轉(zhuǎn)移至周圍土體及基礎(chǔ),從而為上部建筑物提供支撐作用。

施工高峰期時(shí),數(shù)十臺(tái)打樁機(jī)同時(shí)施工,一場(chǎng)場(chǎng)工地重奏曲此起彼伏,引得周邊居民爭(zhēng)先圍觀,各種有趣的消息不脛而走?!霸蹅冞@兒要新修火車站啦”“聽(tīng)說(shuō),這地下有石油”

展現(xiàn)新作為:

長(zhǎng)九項(xiàng)目碼頭陸域篩洗車間安裝16臺(tái)圓振動(dòng)篩,振動(dòng)篩篩面寬3.6米,長(zhǎng)8米,篩面面積28.8平方米,最大入料粒度為80毫米。單臺(tái)振動(dòng)篩處理能力為每小時(shí)625噸,整體處理能力是目前全國(guó)最大的,可達(dá)每小時(shí)10000噸。以敬業(yè)成就專業(yè),以人品鑄就精品。重載聯(lián)動(dòng)調(diào)試成功實(shí)現(xiàn)后,碼頭分部立即投入到砂石骨料自檢工作中。通過(guò)調(diào)整振動(dòng)篩沖洗水管布置確保砂石骨料含水量及含泥量在可控范圍內(nèi);根據(jù)每次砂石骨料檢測(cè)結(jié)果,通過(guò)多次調(diào)整篩網(wǎng)孔徑,確保骨料級(jí)配穩(wěn)定,達(dá)標(biāo)。目前碼頭陸域堆場(chǎng)已存儲(chǔ)砂石骨料約13萬(wàn)噸。

看,萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng),長(zhǎng)九項(xiàng)目碼頭分部集結(jié)完畢,整裝待命;聽(tīng),東風(fēng)起,戰(zhàn)鼓擂,進(jìn)軍的號(hào)角已吹響,營(yíng)銷大幕已拉開(kāi);以精品塑造品牌,以精品創(chuàng)造價(jià)值,用專業(yè)贏得市場(chǎng),用專業(yè)贏得信賴,屬于我們的共贏時(shí)代即將來(lái)臨。


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